манат

У маната есть потенциал для дальнейшего укрепления – глава Центробанка 

Председатель правления Центрального банка Азербайджана (ЦБА) Эльман Рустамов считает вероятным дальнейшее укрепление курса маната по отношению к доллару.

«Мы видим, что курс маната движется в сторону укрепления на фоне благоприятной ситуации с платежным балансом, ценами на нефть. В целом, потенциал укрепления курса маната выше, чем к удешевлению», — сказал Рустамов.

Глава Центробанка подчеркнул, что переход на плавающий курс маната себя оправдал.

 

Finnair

Finnair будет взвешивать пассажиров перед вылетом

Авиакомпания Finnair решила взвешивать не только багаж, но и пассажиров, чтобы более точно рассчитывать загрузку самолета, а также все сопутствующие параметры рейса. Об этом сообщает в понедельник на своем сайте телекомпания Yle.

По ее данным, пилотная программа начнется с 31 октября в аэропорту Хельсинки — Вантаа. Взвешивание будет проходить исключительно в добровольном порядке — желающим поучаствовать в эксперименте предложат встать на весы, установленные перед входом на посадочный трап. При этом в компании заверили, что статистика будет вестись анонимно, а цифры на табло весов увидят лишь представители обслуживающего персонала. Помимо веса будут учитываться также данные о поле, возрасте, целях поездки, классе билетов и ручной клади.

«Летом, например, нагрузки отличаются — люди не берут с собой зимние куртки, у них другая обувь и аксессуары. Особенно заметны сезонные различия веса ручной клади у туристов и тех, кто отправляется в деловую поездку», — пояснила представитель авиакомпании Пайвит Талквист.

 

ручная кладь

Wizzair увеличила нормы бесплатного провоза ручной клади

На рейсах авиакомпании Wizzair больше не нужно платить за ручную кладь. Но сумка или чемодан должны вписываться в определенные параметры.

До 29 октября бесплатно можно было провозить ручную кладь параметрами 42×32×25 сантиметров и платно — 56×45×25 сантиметров, весом до 15 килограммов.

Теперь для ручной клади введен единый стандарт — 55×40×23 сантиметров, вес до 10 килограммов. Такие сумки можно провозить бесплатно.

Все, что превышает эти нормы, будет зарегистрировано как багаж, за который нужно платить.

Стихийные бедствия

Стихийные бедствия в 2016 году во всем мире нанесли ущерб инфраструктуре почти на $130 млрд

Произошедшие в 2016 году стихийные бедствия привели к финансовому ущербу, который оценивается в $129 млрд, говорится в результатах исследования, опубликованных в журнале The Lancet.

Согласно исследованию, в период с 2010 по 2016 годы число стихийных бедствий возросло на 46%, при этом в 2016 году было зафиксировано почти 800 случаев наводнений, засухи и землетрясений во всем мире.

В ходе оценки экономических потерь учитывался только физический ущерб, нанесенный имуществу, инфраструктуре, недвижимости.

В исследовании отмечается, что увеличение числа стихийных бедствий необязательно связано с изменениями климата. В то же время, издание отмечает, что природные катаклизмы — напоминание о том, насколько разрушительными могут быть последствия климатических изменений.